さて、TRX850ですが、フォークシールが終了し、オイルが滲んでいたのでシール交換を行います。

片方はすんなりボルトが外れました。

ステッカーの通り、WPスプリングが入っているようです。純正にある筈のカラーが入っていないですからね。

もう片方のボルトがなかなか外れずに苦労しました。

この部分の為だけに工具も買い足す羽目に。。希望の形はKTCしかなく散財（涙）

　

インナーチューブの内側に長い棒を突っ込み抑えつつ、やっと外れて見てみればネジ山終了。

こりゃ〜外れんわな。

もちろん純正新品に交換です。

 

ま、BSAのエンジンケースも今だに外れないんだけどね（涙）

 

フォークOHして久々に仲間とツーリングに行ったのでした。

 

鹿児島の秋は短し。。